吕 华 全媒体记者李邦军

清晨薄雾轻笼，江淮分水岭风景道来安红岭段像一条黑色的巨龙潜行其间，在巨大银色风车的映衬下，勾勒出一幅绝美的晚秋美景。

余六路是江淮分水岭风景道红岭段的核心段，因其过硬的施工质量、高标准的规划档次，以及有效的日常管护，前段时间被交通运输部、农业农村部、文化和旅游部三部委办公厅，国家邮政局办公室联合认定为“四好农村路”高质量发展典型案例。先后被省交通厅评为安徽省农村公路“品质示范路”，中国公路学会评为“第三届全国美丽乡村路”。

日前，位于来安县杨郢乡陡山村、紧靠余六路的祥来家庭农场内，一个个成熟的冬桃黄里透红，缀满了枝头，散发着诱人的果香，让人垂涎欲滴。农场负责人孔祥来带领果农们穿梭在果园间，正忙着采摘、挑拣、分装，并将一箱箱包装好的冬桃搬运上停靠在路边的货车。

“修路前，大车进不来，来不及卖的桃都烂在地里，心疼啊！”孔祥来抹了把汗水指着路边的货车讲述以往种桃的辛酸。陡山村地处江淮分水岭，非常适合冬桃生长，但地理位置偏僻、交通闭塞，他种了近20亩冬桃，以前大车进不了村，每年都要为冬桃的销售“挠头”，只能用手扶拖拉机一车车向县城和镇上倒腾，费时费力。“现在好了，商贩可以直接把车开到家门口来，节假日还经常有游客来我这采摘，再也不用愁销路了，我去年也将种植面积扩展到50多亩。”孔祥来对发展冬桃产业满怀信心。

要想富先修路，乡村道路承载着多少农家人的致富梦。据来安县交通局局长徐涛介绍，2020年以来，来安县依托江淮分水岭独特地理环境，投资3.47亿元，建设以余六路为主全长25公里的北部旅游环线，串联起来安北部山区的旅游景点，惠及该县北部4个乡镇近15万人口，促进了当地种养殖业发展，一大批民宿、农家乐、采摘园应运而生，进一步拓宽了群众收入渠道。

据了解，近年来，来安县围绕实施乡村振兴战略，以构建人畅其行、物畅其流的大交通格局为目标，扎实推进农村公路提质改造，农村公路由线成网、由窄变宽、由通向好。“‘十四五’期间，全县农村公路网规划县道29条，总里程365.786公里，规划乡道35条，总里程278.87公里，规划村道1231条，总里程1471.398公里。”徐涛介绍，今年，该县投资1.02亿元，完成“四好农村路”民生实事建设任务118.325公里，提质改造11.452公里，养护工程106.873公里。“十四五”期间，开通城市公交线路6条，运营公交车77台，开通城乡公交线路30条，运营公交车105台，所有建制村公交车通达率达到100%，进一步方便了群众出行。