9月8日下午，伴随着最后一联雨棚95方混凝土浇筑完成，由中铁十九局承建的沪渝蓉（北沿江）高铁仪征北站10联雨棚主体结构全部浇筑完成，雨棚主体工程顺利收官。这也让仪征北站成为沪渝蓉高铁沪宁段全线首个完成雨棚主体施工的车站，项目建设取得关键性节点胜利。

仪征北站位于仪征市月塘镇，采用侧式高架站台，站场布置为“两台4线”。站台雨棚作为车站运营的核心配套结构，包含雨棚柱浇筑、主体结构浇筑、仿清水混凝土装饰等多道核心工序，工程施工标准高、工艺要求严苛，高空作业、多工种交叉作业集中，施工组织难度较大。

“为保证雨棚工程安全高效推进，我们严格落实施工规范与设计标准，紧密对接设计单位，科学组织施工节奏。”沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段中铁十九局项目部副经理滕剑平在施工现场接受采访时表示，针对高空作业、交叉施工等重点风险环节，项目部提前编制专项施工方案，配齐安全防护设施，加密现场巡查频次；对物资供应、人员调度、后勤保障等关键环节提前谋划、精准部署，全流程盯控每一道工序，实现工程质量与建设进度双可控。

混凝土主体结构已经完工，但雨棚整体工程仍在紧锣密鼓推进。滕剑平现场介绍，当前工人们分布在各个作业点位，同步开展雨棚油漆涂刷、装修美化、亮化工程以及标志标牌布置等施工作业，雨棚全部工程预计10月底可结束。 （来源：《扬州日报》）