8月10日，一批汽车零部件日前从芜湖综合保税区办结海关手续，搭乘TIR国际货运车辆出发，经满洲里口岸运往俄罗斯卡卢加市。这是安徽省首单“保税+TIR”跨境公路联运业务正式落地，芜湖汽车零部件对俄出口新增一条高效陆路通道。

TIR是国际通用的跨境公路运输通关机制，覆盖全球78个国家和地区。货物在芜湖一次性报关加封后，沿途无需重复查验申报，不用分次缴纳过境保证金，资金占用更少。走这条陆路线路抵达俄罗斯内陆仅7至10天，不受固定船期、班列限制，适合急需补货、小批量、高价值的汽车配件运输。叠加综保区保税政策，货品入区便可办理出口退税，企业可按需分批出货，资金回笼速度明显加快。

此次芜湖将保税仓储退税便利政策与TIR快捷陆路通关优势相互融合，打造出全新外贸出口模式，给本土汽车外贸企业带来实实在在的运营利好：货物口岸滞留时间压缩八成以上，综合物流成本降低25%，整体运输时效提升三成。全程海关加封、线上溯源，货品运输安全稳定。

俄罗斯是芜湖汽车及零部件重要外销市场。此项业务常态化运行后，能够稳定本地车企对俄供货节奏，保障境外工厂生产，助力芜湖综保区打造皖江汽车零部件对俄分拨枢纽。

目前芜湖已拥有海运、中欧班列、航空多种出海方式，此次“保税+TIR”陆路通道开通，补齐了高时效跨境公路运输短板，多式联运布局更为完备。丰富的物流选择，切实降低了车企出海成本，提升芜湖汽车产业海外竞争力，为皖江地区外贸增添新支撑。

（来源：《芜湖日报》）