记者从市铁路部门获悉，近日，北沿江（沪渝蓉）高铁的重要同步实施工程——北东联络线项目，其控制性工程跨江广快速路128米连续梁“0号块”已全部浇筑完成，标志着项目桥梁上部结构施工取得突破性进展，为后续挂篮悬浇施工奠定了坚实基础。

据介绍，北东联络线项目建成后将实现北沿江高铁和连淮扬镇铁路的互联互通。北东联络线跨江广快速路128米连续梁为全线重点控制性工程，桥梁全长271.66米，桥面宽度7.3米，采用单线悬臂连续梁结构设计，施工技术标准高、精度控制严。“0号块”是大跨度悬臂连续梁施工的关键起步，作为挂篮悬浇施工的基准承载结构，其施工质量、线型精度将直接决定后续各节段梁体施工的质量和全桥合龙精度。

“针对曲线施工、预应力布设等重点，我们严控各道工序，攻克精度控制、大体积混凝土浇筑防裂等技术难题，高质量完成了‘0号块’的施工，为后续工程奠定了坚实基础。”施工单位现场负责人介绍。

（来源：《扬州日报》）