▲周家岗无名烈士之墓

天长凤阳南谯明光全椒来安定远党的创立1大革命1土地革命8114抗日战争1617108142311解放战争9543114解放后兴建932623

位于安徽省全椒县石沛镇周岗村。1939年12月21日，这里爆发了著名的周家岗反“扫荡”战斗，新四军第四支队在新四军江北指挥部副指挥兼第四支队司令徐海东指挥下，歼敌160余人，粉碎了日伪军的“扫荡”。周家岗反“扫荡”战斗的胜利，对巩固和发展皖东抗日根据地具有重要意义。

藕塘烈士陵园

位于定远县藕塘镇塔山村。1939年，新四军四支队第八团抵达定远县藕塘镇，开辟了以藕塘为中心的皖东津浦路西抗日根据地。同年12月，刘少奇率中原局机关来到藕塘地区，领导抗日根据地的建设。藕塘多次受到日伪军进击，根据地军民在党的领导下，坚持抗日，前赴后继，浴血奋战，进行大小战斗数百次。

滁州市革命遗址

年代分布表

▲嘉山县抗日民主政府纪念馆

▲藕塘烈士陵园

滁州市抗日战争时期

革命遗址

凤阳县

定远县

天津北站

德州站

▲皇甫山新四军无名烈士墓

蚌埠站

沧州站

济南站

临淮关站

徐州站

皇甫山新四军无名烈士墓

位于滁州市南谯区大柳镇皇甫山风景区内。抗日战争时期，新四军第二师某部卫生部医疗分所（医院）的一部分伤病员在皇甫山弥陀寺疗伤。1942年冬天，因叛徒出卖，日伪军偷袭了弥陀寺，医护人员和少数轻伤员进行了拼死抵抗，终因寡不敌众，除少数轻伤员转移外，绝大部分壮烈牺牲。日伪军撤离后，山里的老百姓将80多位烈士遗体安葬在六座坟墓中。

小溪河站

南谯区

全椒县

明光市

琅琊区

▲半塔保卫战旧址

津浦铁路及滁州抗战

时期主要遗址示意图

编绘：魏星

嘉山县抗日民主政府纪念馆

位于明光市自来桥镇。1940年3月，嘉山县抗日民主政府在自来桥成立，汪道涵担任首任县长，办公地点即在现在的纪念馆内。嘉山县抗日民主政府旧址是明光市仅存的一处较为完整的革命历史旧址，现为安徽重点文物保护单位、安徽省爱国主义教育示范基地。

半塔保卫战旧址

位于来安县半塔镇。1940年3月至4月间，新四军第五支队历时20天，共歼顽军3000余人，取得了半塔保卫战的胜利，为皖东抗日根据地的创建奠定了基础。半塔保卫战是抗日战争时期以少胜多的军事范例。陈毅曾说，半塔保卫战是固守待援的范例，在华中先有半塔后有郭村，有了半塔才有黄桥。

天长市抗大八分校纪念馆

位于天长市桐城镇龙岗社区。抗大八分校是新四军第二师在皖东抗日根据地创办的一所培养抗战建国人才的军政干部学校，目前是全国14所抗大分校旧址保存最为完好的一所。当年，刘少奇、张云逸、罗炳辉等老一辈革命家为创办、发展抗大八分校，实现正规办学，给予了极大的关怀，倾注了大量的心血。

“复兴号”高铁飞驰大江南北，经过9月的皖东大地，窗外已是稻谷飘香，丰收在望。

从津浦路到京沪线，这条南北交通的大动脉，与时代脉搏同频共振，山一程水一程，烽火狼烟处，曾镌刻了一段历史——抗日战争时期，津浦铁路上，许多普普通通的皖东儿女挺身而出，扒铁轨、炸地堡、杀日军、锄汉奸……他们以铮铮铁骨战强敌、以血肉之躯筑长城，用智慧和生命，铸就了一座座挺拔的丰碑。

“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”，习近平总书记强调，要讲好党的故事、革命的故事、根据地的故事、英雄和烈士的故事。

▲天长市抗大八分校纪念馆

滁州大东门外，遵阳街尽头，津浦铁路老滁县火车站建筑遗存毅然伫立，一段段遗留的铁轨伸向视野尽头，指引着一段壮怀激烈的烽火岁月。

津浦铁路，又称津浦线，北起天津，南至南京浦口，全长1105公里，其中途经滁境东部段长41.5公里。1910年10月，津浦线南段（浦口至临淮关）建成通车。1912年全线通车。

津浦铁路通车后，带动了滁州这座古城的发展，四方客商云集、名流荟萃，国画大师徐悲鸿、散文家方令孺、翻译家盛成等都曾通过津浦铁路到达滁州，并为琅琊山留下宝贵的作品。

然而，在抗日战争时期，“作为大动脉的津浦铁路被日军控制，津浦铁路蚌宁段成为日军掠夺资源、输送兵力的主要运输线，严重阻碍了津浦路东、路西根据地的政治、经济、军事联系，给根据地建设和军民生活带来极大困难。”滁州市委党史和地方志研究室党史一科科长钱宝说。

为了打破这一不利局面，1943年，根据罗炳辉的建议，淮南区党委和淮南军区决定组建成立中共津浦铁路工作委员会和铁路便衣大队。他们的主要任务是护送人员物资穿越封锁线、破坏日军铁路运输、铲除汉奸、建立敌后政权等。

在铁路便衣大队的努力下，罗炳辉、谭震林以及徐海东、黄岩、魏文伯等多次经过安全通道往返路东、路西地区。钱宝告诉记者，“1983年，谭震林病危时，一些当年的铁路便衣大队老战士前去看望。谭震林深情地对他们说：‘你们（当年）干了一件很出色、很有意义的工作，真是了不起啊！我们来回过路都很安全，真的感谢你们！’”

哪里有侵略，哪里就有反抗，浴血奋战者不只存在于一处、一个组织。抗战期间，皖东大地的铁路线上，到处都有英雄的身影。

出生于1928年的凤阳人卢学文，1944年参加新四军，是当时津浦线上的铁道游击队员，他的口述带我们回到了硝烟弥漫的战场：日军在铁路沿线防范极严，每隔个把小时就有巡逻车，每隔三五公里就修有一个地堡。地堡是圆形的，不大，用水泥浇筑而成，里面一般有两个日军，每天换岗，四周有瞭望孔和枪眼。我们经常夜里去炸地堡，破坏他们的运输线和通信，为防止被发现，有的战士在制止自己咳嗽时，用衣服甚至泥土塞满嘴巴。

卢学文说，他的腿上、腰上都负过伤，所幸活下来了，听到了日军投降的消息，看到了祖国日新月异的发展，但是许许多多战友已经牺牲了。

当年，在铁甲列车轰鸣而过的阴影里，在中国共产党的领导下，江淮儿女用生命在铁路沿线织就了一张结实的抗战之网——建立皖东抗日根据地，进行周家岗反“扫荡”战斗、半塔保卫战……据滁州市委党史和地方志研究室副主任刘江淮介绍，经普查统计，滁州境内抗日战争时期的革命遗址有99处。八秩春秋，山河焕彩，这些革命遗址已化作顶天立地的历史坐标。

如今，津浦铁路已被改造融入现代化的铁路交通网，当高铁列车以350公里的时速掠过当年激战的旷野，我们透过车窗看到的不仅是风景，更是一座座用钢铁意志和铁血丹心铸就的精神丰碑。

来安县

□全媒体记者：陈姝妤 郑安杰

明光站

三界站

滁县站

乌衣站

浦口站

天长市

●本版资料来源于中共滁州市委党史和地方志研究室（滁州市档案馆）

在皖东战斗和生活过的革命先辈

罗炳辉

徐海东

邓子恢

刘少奇

陈 毅

粟 裕

张云逸