陈 兵 姚杰华 王 卓
千古百业兴,先行在交通。随着区域经济一体化的加速推进,交通基础设施的重要性愈发凸显。宁洛高速公路,作为连接中西部与长三角的重要通道,不仅缩短了城市间的时空距离,更在促进经济交流、文化旅游、民生改善等方面发挥着重要作用。
在宁洛高速中,滁州段的项目进度尤为引人注目。G36宁洛高速公路来安至明光段“四改八”工程是国家高速公路网的重要组成部分,是落实长三角一体化发展规划纲要的重点项目,同时该路段也是连接我国东部沿海地区与中西部地区的交通大动脉。
近年来,安徽滁宁高速公路股份有限公司统筹安排、精心部署,在进度管控、质量锤炼、安全保障、绿色环保等方面描绘出一幅幅精美的画卷。
八车道通行
支线上垮桥拆除
沥青摊铺
稳抓进度 高效推进筑坦途
“‘四改八’工程的实施,对进一步提升区域交通承载力、促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。”该公司项目办负责人表示,“从项目启动之初,我们就制定了科学规划,综合考量质量、安全、环保等因素,通过精细化管理,确保工程进度按照既定目标稳步前进。”
2022年8月,土地、施工许可获批,项目正式开工,开启宁洛改扩建施工序章;2023年7月、10月,在1000余名工作人员、200余台大型机械设备连续奋战下,项目顺利完成两批25座老上跨桥拆除、新上跨桥梁板架设工作,完成最大的施工难点,标志着宁洛高速来明段改扩建项目进入另一序章;2024年11月,全线路面施工结束,标志着项目主体施工结束,标志项目即将进入双向八车道通车新序章。
抢抓施工组织。因老路病害处理、桥梁顶升工序繁杂,现场根据处理进度及时调整中、上面层施工作业面,同时交安、机电及附属工程同步推进,抢抓滞后工期。时刻关注天气变化,针对滞后施工项目,要求施工单位加大人员、设备投入,适当延长夜间作业时间,确保施工进度稳步推进。
保障材料供应。考虑甲供材沥青需求量集中,要求供应商确保品牌一致、质量合格的前提下,实行多点供应,同时制定甲供材供应奖励办法,确保沥青供应及时,不影响路面施工。
保障资金供应,每月召开变更、计量专题会,及时梳理变更、计量问题,并提出有效解决办法,同时指派专人跟进计量签转流程,确保计量签认及时,确保资金支付到位。
抓好考核评比。依据项目《优质优价管理办法》,制定各项节点目标考核,累计投入奖励金额近四千多万,激励各参建单位施工热情,加快推进施工进度,确保节点目标顺利完成。
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。改扩建项目自启动以来,在各级政府的正确领导下,在各级行业主管部门的大力支持下,2024年12月28日,滁宁公司克服边通车边施工、节假日大流量及恶劣天气等多种困难影响,通过精心策划、精准调度,经过两年多的持续奋战,顺利完成了改扩建工程,四车道改为双向八车道,为融入长三角交通一体化、打造长三角区域现代综合交通运输体系擦亮了一面崭新的安徽窗口,为社会交上了一份满意的“答卷”。
质量锤炼 铺就安心品质路
百年大计,质量为先;百年公路,质量为本。质量是高速公路的灵魂,也是高速公路事业可持续发展的重要内容。一直以来,该公司秉持着全方面、多层次的质量锤炼,对质量管理严抓不懈,项目施工质量总体可控。
“项目进行得是否顺利,施工是否达标,核心在于对高速公路的质量进行有效管理。”项目办相关负责人说道。该公司在日常质量管理中,敢于出“重拳”,出“狠招”,对质量问题不放过,该整改的整改、该停工的停工、该处罚的处罚,不盲目追求施工进度,确保整体施工质量。开展专项和综合考评活动,实行奖优罚劣,延伸“精细化”管理,确保施工质量总体可控,促进项目质量管理水平进一步提升。“只有质量得到保障,才能确保高速公路的长久使用和行车安全。”
抓好质量管理体系建设。项目以“创建平安百年品质工程”为导向,结合项目特点,通过制定一系列质量管理办法、细则,建立健全管理制度、明确质量管理目标、落实各项保障措施,确保项目质量管理标准化、规范化、制度化;制定《优质优价考核办法》和首件工程、钢筋保护层合格率、原材料等专项考核办法,通过考核评比,如实兑现奖惩,大幅提升了参建人员质量管理意识和管理热情,项目质量管理氛围和水平明显提高。
聚焦施工工艺质量建设。路面施工采用标准化施工工艺,级配碎石及各水稳层施工,均采用边部支模方式,且使用水稳摊铺边部注浆机,以保证边部线型美观及摊铺质量,有效降低了人工消耗。各层间连接的功能层,均采用上限标准,更好地保证了层间连接质量。水稳、沥青拌合站搭载同望iPES项目执行控制系统,开通逐盘打印功能,安装动态监控系统,实时查看混合料生产、摊铺全过程。沥青上面层摊铺采用带有非接触式平衡梁的摊铺机控制厚度及平整度,纵、横接缝施工固化作业人员,以保证道路行车舒适度。同时,通过借助信息化平台、全程监控、微信群,及时了解施工信息,动态掌握质量检测情况,确保路面施工质量。
安全保障 平安守护保畅通
“我司在项目推进过程中持续强化安全意识,压实重点领域安全生产责任,积极防范各类风险,确保安全生产形势稳定向好。认真汲取事故教训,强化警示教育和举一反三,坚决遏制事故易发多发态势……”安全生产部负责人说道。
安全生产无小事,千方百计保平安。自开工以来,通过“一路四方”(管理公司、交警、路政、施工单位)的不断总结和摸索,安全工作提级管理,项目安全生产总体平稳。
施工安全标准化管理。项目从开工伊始就明确了“无安全生产责任事故”的安全管理目标,以“平安工地”建设为重要载体,严格按照施工安全生产标准化建设要求,制定了各类安全生产管理制度以及《G36宁洛高速来安至明光段改扩建工程施工现场安全防护标准化示范图册》等,并以危险源辨识与防控、隐患排查与治理为主要,以专项行动、专项整治为重点,压实各参建单位安全生产责任,推进施工现场安全文明与施工作业规范有序。通过安全生产管理体系的有效运转,保障了安全形势总体平稳。最后,根据交通运输部《公路水运工程平安工地建设管理办法》,严格落实项目“平安工地”月度施工单位自评、监理单位季度考核评价、建设单位半年度考核评价,通报问题闭环管理。
完善应急预案体系。针对改扩建期间突发事件的应急处置,滁宁公司引入第三方机构,全方位对项目开展指导咨询工作,在公司原有的《安徽滁宁高速公路股份有限公司突发事件应急预案》基础上,专门编制了《G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程施工项目综合应急预案》。而为进一步强化应急预案保障措施的落实,不断提升滁宁公司与改扩建参建单位应急救援处置、协同作战能力,每年在开展防汛防台、冰雪雾恶劣天气等应急演练的同时,滁宁公司还结合车流量情况开展了五一战备、大车流疏导、国庆保畅等保通保畅演练。
提升应急处置效率。为满足车辆和人员避险需要,确保救援通道通畅,项目统筹各施工段落,在省内首次大范围地设置应急救援港湾,用于车辆、人员避险和应急处置使用。全长72公里的改扩建路段,上下行最多设置了50余处应急港湾,平均不到1.5公里就有一处。同时依托40人的专业应急队伍和4支施工单位的保通队伍,在特殊时段前置下沉部署,于收费站、服务区和重点路段分段驻点值守,缩短救援半径,就近处置各类突发事件,实现突发事件的“快处置、早撤离”。
环保先行 绿色和谐共发展
“我们在施工中特别注重环保和绿色施工,对所有施工人员进行了系统的环保教育,确保他们了解并执行环保措施。我们还采用了先进的环保监控系统,对施工活动可能产生的环境影响进行实时监控,及时采取措施减少污染。”项目办负责人介绍说。
该公司积极响应国家生态文明建设号召,始终牢固树立和践行“绿色公路”的建设理念,建立健全项目环境污染扬尘治理制度组织体系,坚持按照“统筹规划、综合治理、源头控制、重点突破”的原则,严格建设项目环境保护“三同时”。在滁宁高速公路的建设过程中,绿色施工、低碳环保的理念贯穿始终。
项目开工前委托环境保护监测服务单位,制定监测方案和规划,通过月度监测形成环境监测报告。在施工过程中,严格执行省交通运输厅《关于进一步加强我省公路水运工程施工大气污染防治工作的指导意见》,针对公路工程施工产生大气污染的源头,深入开展施工现场环境保护和扬尘治理专项整治,严格落实污染防治和扬尘治理相关制度,深入落实“1234工作法”。
通过制定印发《G36宁洛高速来安至明光段改扩建工程环境保护与水土保持管理办法》,利用好环保监理、监测的专业能力,进一步做好施工工地精细化管理工作和持续提升建设环保管理水平。针对改扩建项目穿越老嘉山生物多样性保护区,项目专门编制了《生物多样性影响评价报告》。报告结合项目实际、地域环境等因素,通过工程保护、水土保持、生态补偿等一系列措施,最大程度地减少施工对生态系统、资源的影响。
在服务区建设方面,林东半岛服务区建设过程中,立足当地生态环境优势,通过在污水处理塘中种植水生植物,进行水产、水禽养殖,形成人工生态系统,打造生物塘污水净化体系。
建一条好路,抒一篇和谐奋进壮丽诗篇;筑一条通途,谱一首交通运输激昂凯歌。如今,G36宁洛高速公路来安至明光段已焕然一新,以更加宽广的姿态迎接着八方来客,成为连接长三角地区的交通大动脉,为经济一体化发展注入了新的活力。展望未来,滁宁人将继续秉承“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神,以更加开放的心态、共同发展的理念,不断推进区域交通建设事业开启新的篇章。
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