本报讯 今年一季度，以安徽鸿远港务有限公司为建设运营主体的滁州港凤阳港区完成集装箱吞吐量27362标箱，同比增长177.14%。近年来，为加快港口发展与运输结构调整“同频共振”，市交通运输局与市海事中心主动服务，赴企开展政策宣讲，指导企业积极申报省级多式联运示范工程。去年9月，安徽鸿远港务有限公司牵头项目成功入选为第三批省级多式联运示范工程项目，并计划于2025年7月完成项目实施验收。

滁州港凤阳港区是淮河干流上的主要港口，也是我市唯一开展水路集装箱运输的港口。该港口依托淮河二级航道，码头岸线227米，可通航2000吨级船舶，通航条件良好。货物从此沿淮河可经江苏扬州三江营入长江通往东海，也可经京杭大运河运输至沿线各地，航线通江达海，水运优势明显。此外，港区所在地有着极为丰富的石英砂资源，日用玻璃、光伏玻璃、电子玻璃、太阳能热水器、光纤光缆、硅化工等产业快速发展，为港口输送源源不断的货源，也为港口规模化、专业化经营，开展多式联运业务创造了良好条件。自2019年开展集装箱运输以来，截至2023年该港口完成集装箱吞吐量115638标箱，年均增速213%。

今年1月，为帮扶企业理清创建工作思路、掌握企业创建工作动态情况、推动解决创建工作中遇到的困难问题，市县海事中心与市县交通运输局对安徽鸿远港务有限公司多式联运创建情况开展联合督导。下一步，市海事中心将持续加强示范工程创建实施过程跟踪，适时对示范工作建设进行督促指导，敦促企业按照时间节点，加快推进工程建设，落实“多式联运实施方案”中主要任务和重点项目建设，逐步推进完成各项建设目标任务。 （周 钧）