□王兆林

阳光透过车窗，照在脸上，温暖而又刺眼。我坐在驾驶座上，手握方向盘，随着车辆行驶的节奏，感受到自由和向往的味道。

策划好久的西藏青海自驾游终于在欣喜与期待中启程。当天，我们一班人从天长出发，一路开了900公里直奔宜昌，吃武昌鱼，喝藕节排骨汤，准备第二天赶到“巴渝文化的发祥地”——重庆。

好事多磨。第二天清晨，滂沱的大雨开始肆虐起来，烟雨朦胧中，一路都是连绵不绝的山峦。古人云：蜀道难，难于上青天！亲身经历，才知其中奥秘。车行之路在高架桥和隧道群之间不断更迭，惊心动魄，但是即便如此，暴雨也不能阻挡我们前行的车轮。

路途中，两侧云雾缥缈如棉絮包裹着的隐隐青山、瀑布、流泉，构成一幅幅水墨山水画。天然美景深深吸引着我们，身临其境才知其中的奥妙与魅惑。我们惊叹车外美景的同时也提心吊胆，因为时不时激起的水幕遮挡了前挡玻璃，如同挂着厚厚的水帘，看不见前方的路面，何止是一个惊险了得？

到达重庆已是下午五点，路过奉节，想到了白帝城，我说：“朝辞白帝彩云间。”陆哥跟着说了一句：“两岸猴子大声喊。”车内笑声一片……路途遥远且劳累，可是车内同行人配合默契，相互体谅，让人快乐。

解放碑是重庆的地标性建筑，每当夜幕降临，周围的建筑物和街道都逐渐暗下来，只有解放碑的灯光在夜空中闪烁，仿佛是一座永不熄灭的灯塔，给人一种独特而迷人的感受。

按照规划行程，第二天要一路往西，开始触摸神秘的天路，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。它也被称为川藏南线，是一条穿越中国西部高原、雪山、峡谷、草原、森林、河流、湖泊的壮丽景观大道。这不仅是一条交通要道，更是一条自然与人文交织的风景线。

行驶在318国道上，是一种难以言表的独特体验。映入眼帘的是连绵起伏的雪山和深邃的峡谷，壮丽到让人惊叹不已，仿佛置身于童话世界。道路崎岖不平，在穿越雪山和峡谷的过程中，这些挑战让行驶变得更加刺激和有趣。随着海拔的逐渐升高，景色也变得越来越美丽，让人流连忘返。

从成都出发，经过雅安，品尝雅鱼，终于到达泸定桥。这座桥虽然经过修葺，但水流依然湍急。难以想象当年没有桥面踏板，如何顶着对面的机枪闯过去？感谢那些先烈们，用生命铺就成功的道路！

傍晚时分，我们赶到了康定。康定是很久很久以前就熟悉的一个地名，几十年前就学会唱：“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云吆……”夜宿康定，灯火辉煌的小城中间有条奔腾的河，激流怒吼，两岸游人漫步，酒吧、茶座、店铺繁华精致。“千里川藏线，天堑二郎山”，这里不缺美景，不失繁华，远离都市的喧嚣，荡涤灵魂的尘埃，我心归静。

西出折多，海拔4298米，这是川藏线上的第一关。折多，在藏语里是弯多的意思，弯弯曲曲的山路不仅代表着折多山，也象征着318国道的艰险。因此，折多山成了我们318旅程上的新起点，一路向西，体会川藏路上的艰险，回味人生坎坷，向世界屋脊迈进。

一路上，五颜六色的经幡多了起来。观景台上可见远方白皑皑的雪山，道旁有盛开的格桑花。格桑花在藏语中也叫高原之花和幸福之花，也许幸福就像花儿一样，且行且珍惜……

在这盘曲回旋的山路上，我们到了色达。色达的海拔较高，平均海拔在4000米，大气含氧量不足60%。这里不仅有着深厚的文化底蕴，还有着壮丽的自然风光。然而，这片充满神圣气息的土地，对于许多来自低海拔地区的游客来说，可能会遇到一种特殊的挑战——高原反应。我第一个出现了高反的症状，头痛、气喘、心跳加速、食欲减退。到了宾馆，全队多数人横七竖八地躺下。

我偶然间发现宾馆的招牌上有几个字，曾经沧海赴昆仑，回味无穷。昆仑山在中国文化中有着深厚的象征意义，它被视为中国西部的一座神山，位于青藏高原北缘，横贯中国西部，是众多神话和传说的发源地。它代表了坚韧、毅力和不屈不挠的精神。

就像我们这一车四人，虽说都是一个城市的，可如果不是为了实现一个共同的心愿，即使鸡犬之声相闻，老死也不会相识。似乎永无交集的我们，在318险道，在举步维艰的登峰半途，在青海被堵于高速的那个夜晚，我们同呼吸共命运。

我们不退缩的翻山越岭的力量，只为你，曾经沧海赴昆仑。