本报讯（全媒体记者包增光 通讯员潘家武）去年以来，市交通运输局坚守为民初心，深化“一改两为”，尽心尽力解好人民群众“急难愁盼”题，用心用情办好市场主体“烦心揪心”事，努力当好现代化“开路先锋”。

记者了解到，市交通运输部门真情实意帮助企业纾难解困，获得企业充分肯定和广泛好评。去年，该局制定疫情防控期间物流运输行业纾困政策实施细则，指导293个市场主体申请各类贷款628笔、金额4.3亿元。实施差异化收费及阶段性减免政策，市属高速公路经营企业全年减免通行费6977万元，惠及车辆1212万辆次。交通领域企业诉求办理满意率100%。关心关爱货车司机，新建成1个“司机之家”。

为让群众出行更便捷、更顺心，我市不断优化服务举措，助力提升出行品质。建设综合运输服务站17个，城区新建琅琊山南门等公交首末站3座，优化调整公交线路6条，新开定制公交5条，不断释放公共交通供给效能。此外，指导网约车平台推广“老人打车”服务新模式，应用“95128”出租汽车电召热线，优化老年人打车出行服务。加强交通运输新业态监管力度，加速网约车合规化进程，推进网络货运健康发展。

在支持交通运输一体发展方面，我市深入推进运输结构调整。凤阳鸿运港务开通集装箱运输航线7条，完成集装箱运输2.3万标箱，综合运输量增速位居全省前列。编制城乡货运物流发展规划，全域交通运输一体化发展水平达5A级，中通快递物流园建成运营。天长市“深耕三级节点建设促产业发展”荣获全国农村客货邮融合发展典型案例，定远县获批创建第二批省级“城乡交通运输一体化示范县”。