全媒体记者王太新

随着城市建设步伐的加快，城乡之间的距离逐渐缩短，村民的生产生活、村里的经济发展等与城市之间的联系也越来越紧密，百姓越来越渴望坐上便宜又快捷的“幸福公交”。12月29日，市人大代表、南谯区沃林蓝莓种植专业合作社理事长梁冬梅告诉记者，今年市“两会”，她将代表基层群众在大会上呼吁加快城乡公交一体化建设，既方便百姓出行，又带动乡村经济发展。

梁冬梅告诉记者，以自己所在的南谯区珠龙镇为例，该镇地处南谯区西部，东与琅琊区西涧街道办事处接壤，行政区域面积118平方千米，辖1个社区、8个行政村，距离市区20公里，至今没有公交车运行。一直以来，百姓进城务工、看病、购物大多是靠骑摩托、乘坐定远至滁州的班车。群众的感受是，骑摩托车，路程远且不安全；坐定远至滁州的班车，不能及时坐到，而且费用较高，享受不到城区公交的福利。还有就是每到节假日或瓜果飘香季节，城区的市民想到珠龙镇爬一下清流关、到乡村体验一下农趣，采摘点新鲜水果，采购点乡下的土特产都因交通不便而受到影响，这也不利于城乡融合发展。

为此，梁冬梅建议，在全面推动乡村振兴的背景下，各级政府要完善滁州乡镇路网基础建设；强化公交公司的公益性质，以满足人民群众的需求为目标导向，优化布局滁州乡镇公交线路，尽可能惠及周边群众出行需求；合理规划并建设充电桩设备，让充电桩方便公交车出行充电。