本报讯（记者王太新）记者从市交通局了解到，近年来，我市按照“无缝对接大江北、全面融入长三角”总体思路，加快与长三角地区对接公路、水路、轨道等交通基础设施建设，奋力在融入长三角的道路上跑出“加速度”。据介绍，我市交通基础设施投资一直稳居全省前列，高速公路“一环三射四纵”的骨架网已基本形成。

陆路“四通八达”。加快推进明巢、来六高速等4条高速公路以及S205/S410桐城至冶山段等12条国省干线公路建设，启动明光至盱眙高速等3条高速公路前期工作，目前滁州与长三角区域共衔接省际高速公路、普通国省干线22条，高速公路通车里程达550多公里，居全省第一，基本实现与长三角区域有效衔接。

水运“水网交织”。全面加快融入长三角水运一体化，加快高等级航道建设步伐，重点建设连通长江、淮河和京杭大运河的经济航道，全面提升滁州内河航道等级，目前基本形成“南以滁河为骨干、北以淮河为依托、东以高邮湖为中心”的航道网格格局，全市航道里程达474公里、泊位长度6209米，港口吞吐量1447.73万吨。

轨道“阡陌纵横”。积极谋划连通南京、合肥两大核心城市的市域铁路项目，加强推进一批重大轨道交通工程建设，滁宁城际铁路滁州段一期工程全面建设；合新铁路项目可研报告获省政府、国铁集团联合审批，合宁高铁可研报告、宁淮铁路初步设计报告通过国铁集团审查，目前全市境内铁路里程385公里，其中快速客运铁路215公里。

公交“无缝对接”。建成滁宁公交换乘中心，与南京扬子公交611路、604路、D13路等多条公交线路实现无缝对接。发行交通一卡通“亭城通”卡，实现与全国200多个城市公交互刷互乘。正在选址建设汊河新区换乘中心，建成后将与南京市扬子公交602路等公交线路实现互换互乘。